機(jī)架由左、右側(cè)板(側(cè)柱)工作臺(tái)立板、油箱、走板連接梁等組成。
      主機(jī)架設(shè)計(jì)通過(guò)有限元軟件分析模快計(jì)算機(jī)架的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)的合理性,確保設(shè)備的安全。
      機(jī)架采用全鋼分體拼裝結(jié)構(gòu),側(cè)墻板、工作臺(tái)立板及滑板四大件均采用Q235材料。
      大件在拼焊時(shí)，均采用“X”雙邊坡口,采用埋弧焊自動(dòng)拼焊,在焊接時(shí),采用兩面翻身(烤燒餅式)焊接,來(lái)減小焊接變形。焊縫無(wú)咬邊、氣孔、裂紋等焊接缺陷,外表面焊縫進(jìn)行打磨修整,無(wú)飛濺物,設(shè)備整體平面平整光亮無(wú)凸凹,鋼板或覆蓋件的接縫整齊、平直無(wú)明顯的縫隙。

      四大件采用高溫退火時(shí)效處理工藝,來(lái)消除焊接應(yīng)力,確保加工后零件的精度和穩(wěn)定性。工作臺(tái)采用 DNC控制機(jī)械式加凸塊式撓度補(bǔ)償工作臺(tái)。工作臺(tái)內(nèi)有若于組帶斜面的加凸楔塊相對(duì)移動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)撓度補(bǔ)償( 采用反形的原理)。